デリカ D:5のCVTオイルを交換したら燃費が2倍になった
交換しない方がいいって聞くけどCVTオイルの交換てどうなの?
実際CVTオイル交換した人の感想を聞いてみたい!
こういったテーマで解説していきます。
先日、CVTのオイルを自分で交換してみました。
交換の必要性や、交換後の走った感じ、あとは交換時に困ったことなど書いていきたいと思います。
CVTオイルの交換を検討している人はぜひこの記事を参考にしてみてください!
乗り換えなど検討されている方は、ぜひこちらの記事も参考にしてみてください。
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デリカの型式などはこんな感じです。
項目 | 情報 |
---|---|
車検証 車名 | 三菱 |
初年度登録年月 | 平成23年9月 |
車台番号 | CV4W-0602853 |
型式 | DBA-CV4W |
原動機の型式 | 4B11 |
型式指定番号 | なし |
類別区分番号 | なし |
デリカ D:5のCVTオイルを交換したら燃費が2倍になったけどそもそも交換は必要?
デリカ D:5のCVTオイルを交換したら燃費が2倍になったけどそもそも交換は必要?
実際ディーラーなどではCVTオイル交換するくらいなら乗り換えた方がいいというディーラーもいるみたいですねー。
ちょっと理由など含めて書いていきたいと思います。
デリカ D:5のCVTオイルを交換した理由:過走行車両の車両だった
デリカ D:5のCVTオイルを交換した理由として、超走行の車両だったからです。
デリカ D:5って車体高いんですよね。人気車種なので。
なので程度のいい車に乗ることはできず…
いろいろ価格を調査していましたが、15万km前後で50万円くらいというのが目安かなと思いました。
で、車好きな自分としては、ある程度自分で整備をして乗ろう!と決意をしてからデリカを購入しました。
過走行車両で格安の場合、おそらくCVTオイルは交換されていません。
自分で整備する前提だったのですが、過走行車両だったのでCVTオイルは交換する予定でしたね。
デリカ D:5のCVTオイルを交換した理由:高速走行時モーター音
デリカ D:5のCVTオイルを交換した理由として、高速道路の走行時にモーター音が鳴っていたからです。
特に上り坂になったときは「ウィーーーーーン!!!!」という音を立てて走行していたので、やっぱりCVTオイル交換しないとダメだなーと思っていました。
CVTオイルは熱の影響を受けやすいみたいなので、長距離乗ったときは結構影響が出ますね。
早めの対応が必要かなと思いました。
デリカ D:5のCVTオイルを交換した理由:整備ノートに書いてた
デリカ D:5のCVTオイルを交換した理由として、整備ノートに書いてたからというのもあります。
前の持ち主が整備に出していた時の記録が残っていて、整備工場から「CVTオイルの交換を推奨します」と書いていました。
おそらく前に交換したのが10万kmの時か、12万kmの時かなと思います。
まあ頻繁に変える必要性というのは問われますが、次のセクションで説明します。
デリカ D:5のCVTオイルを交換した理由:やっぱり交換は必要
整備ノートにも書いており、走行時の異音もありますので、やはり交換が望ましかったですね。
結果的には交換してよかったなと思います。
自分で交換するのは大変でしたが、まずは交換した後の感想についてお話していきます。
デリカ D:5のCVTオイルを交換したら燃費が2倍になった
デリカ D:5のCVTオイルを交換したら燃費が2倍になった
もう上の内容で結論が出てしまっていますが、もう少し詳しく書いていきますね。
デリカ D:5のCVTオイルを交換したら燃費が2倍になった
デリカ D:5のCVTオイルを交換したら燃費が2倍になった:燃費爆上がり
CVTオイルの劣化がどれだけ悪い影響を与えていたことか…
CVTオイル交換前 | CVTオイル交換後 | |
燃費を気にしたアクセルワーク | 3.6km | 6.8km |
燃費を気にしないアクセルワーク | 2.8km | 5.8km |
こんな感じですね。
もともとが悪かったので何とも言えませんが、僕としては2倍になったので爆上がりしたなー!という感じです。
変なモーター音はしなくなった
高速走行時に気になっていたモーター音が無くなりました。
この音がしてる時って、すごい不安だったので結構助かったなーと思っています。
CVTオイルが熱くなった時に鳴ってしまうのかなと思っていて、ドロドロのCVTオイルよりも新しいオイルの方がの影響を受けにくいのかなと思いました。
走り出しがスムーズになった気がする
走り出しがスムーズになった気がします。
オイル交換てそういう効果ありますよね。
エンジンオイルの交換は回転数がスムーズになる気がしますが、CVTオイルは出だしがスムーズになった感じがします。
さらに言うと、僕はよく坂道でエンジンブレーキを使うのですが、1速のエンブレのかかりがよくなった気がします。
走りにも影響してきますね、CVTオイルは。
デリカ D:5のCVTオイルを交換したら燃費が2倍になったけど交換は大変だった
デリカ D:5のCVTオイルを交換したら燃費が2倍になったけど交換は大変でした。
CVTオイルの交換の動画って本当に少なくて、この方の動画を大変参考にしました。
なかなかCVTオイルの交換DIYでやってる方かなり少ないので、大変参考になりました…。
動画内では出てこない、僕が個人的に困った点など書いていきます!
大型のオイル受け皿があった方がいい
大型のオイル受け皿は、まじであった方がいいです!
動画内でも描写があるのですが、オイルを抜くとき、オイルパン外すとき、フィルターを外すときにオイルがドバっと出ます。
僕は4.5Lのポイパックを使っていましたが、明らかに足りてませんでした!
大型のオイル受け皿があった方が絶対いいです!
パーツの適合は確認したほうがいい
3つの取り換えパーツを買ったけど、1個しか使えませんでした…
買った商品はこちらです。
オイルパンの中に入っているオイルフィルターです。
こちらは問題なく使えました!
お次もオイルフィルターです。
これがそもそもどこにあるのかが見当たらず…
こちらの方のブログでやっとわかりました。
ただ、これにはクリップ外しが必要っぽいです…
僕は断念しましたが、また来年交換するときにクリップ外しを買ってフィルター交換もしたいなと思います。
次はガスケットですね。
ガスケットってモノタロウで買うとたくさん種類があるので、間違えて購入してしまいました…
CV4Wの場合は、以下のガスケットが正しいみたいです。
間違えて買ってしまったので、こちらも再度購入して次回の交換の時にやりたいなと思います!
購入時に、自分の車と適合があるかをしっかり確認しましょう!
モノタロウなら適合を教えてくれます!
デリカ D:5のCVTオイルを交換したら燃費が2倍になった|まとめ
最後まで読んでいただきありがとうございました。
CVTオイルはかなりシビアだそうで、もし故障が発生するとしたら1か月後とかですかね…
しっかり今後の走りをチェックしていきたいなと思います…!
デリカ D:5のCVTオイルを交換したら燃費が2倍になった|2024年1月17日追記
デリカ D:5のCVTオイルを交換してもう3か月が経ちそうなんですね~。
今のところ不具合も全くないです。
さらに、希釈が必要になってくるのですが、なるべく安めにCVTオイルを買いたいところ…
モノタロウへ問い合わせあら、MOLY GREEN社のCVTFでも適合しているようでした。
不安になったらモノタロウの適合確認最強です。